Parmi les systèmes de parking conventionnels, l’on compte entre autres la série Parklift. À cette occasion, les véhicules peuvent être superposés les uns sur les autres sur deux ou trois niveaux. En outre, l’aménagement de deux installations doubles permet d’obtenir jusqu’à six emplacements. Les plaques ou plateformes de WÖHR, tournant ou coulissant latéralement ou longitudinalement également en mode mécanique, permettent de créer des emplacements de parking.
Les solutions d’emplacements de parking semi-automatiques, telles que le Combilift et le Combiparker permettent de créer des surfaces de stationnement par superposition ou resserrement, pouvant accueillir plus de 31 véhicules de différentes tailles dans un système de parking. Ce principe est également utilisé par le Slimparker et le Crossparker. Ces systèmes sont installés sous terre. Ainsi, la surface de la propriété peut être librement traversée par les piétons ou les véhicules lorsque le sas d’accès est descendu.
Les systèmes de parking semi-automatiques offrent des résolutions modernes de problèmes et des stationnements compacts dans les centres-villes. Les Flurparker, Parksafe et Multiparker sont dotés de systèmes entièrement automatiques. La « place de parking vient à la rencontre du conducteur » - la recherche d’une place de stationnement est donc superflue. Les sas de transfert prévus permettent à cet effet, permettent de monter et de descendre facilement du véhicule et évitent des manœuvres compliquées à l’utilisateur. Les véhicules sont transportés sur des plaques de stationnement dans le système de racks moyennant un convoyeur vertical et sont ainsi garés en toute sécurité et maintenus en place. Ces solutions permettent de garer plusieurs centaines de véhicules dans des tours ou systèmes de racks multiples sur différents niveaux de stationnement, en fonction de la surface.
Le système de parking automatique pour vélos Bikesafe permet d’entreposer vélos et vélos électroniques en toute sécurité et de manière compacte dans une tour. Tous les convoyeurs verticaux et de superposition peuvent être utilisés aussi bien dans des garages individuels, préfabriqués que dans des garages souterrains ou aériens.
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