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WÖHR Virtual City : une ville. Les solutions de stationnement WÖHR. À découvrir en virtuel.

Découvrez les systèmes de stationnement innovants de WÖHR de manière réaliste et numérique

Les places de stationnement sont plus précieuses que jamais dans les villes, les quartiers résidentiels et les projets de construction modernes. Parallèlement, les exigences en matière d’optimisation de l’espace, de confort et de concepts de mobilité durable ne cessent de croître. Avec WÖHR Virtual City, WÖHR permet de découvrir les possibilités offertes par l’utilisation moderne des espaces de stationnement – de manière interactive, concrète et proche de la réalité.

La WÖHR Virtual City montre comment les systèmes de stationnement intelligents peuvent contribuer à une utilisation plus efficace de l’espace et à une conception plus rentable des projets de construction. Dans un environnement virtuel réaliste, différents types de bâtiments et de zones urbaines sont présentés, dans lesquels les produits WÖHR apportent dès aujourd’hui des solutions à des défis majeurs en matière de mobilité.
Des systèmes de stationnement automatisés aux solutions de stationnement double peu encombrantes, en passant par les solutions intelligentes pour le stationnement des vélos : découvrez ici toute la diversité de la gamme de produits WÖHR.

Découvrez l’univers des systèmes de stationnement WÖHR d’une manière totalement inédite. Découvrez des solutions innovantes pour une mobilité moderne, une utilisation efficace de l’espace et des projets de construction tournés vers l’avenir – de manière interactive, réaliste et en un seul clic.

Les lauréats du concours étudiant RE:CONNECT Stuttgart ont été désignés !

Nous sommes ravis de vous présenter les lauréats de notre concours étudiant RE:CONNECT Stuttgart.
L'objectif de RE:CONNECT Stuttgart était de créer de nouveaux concepts intégrant les systèmes de stationnement personnalisables de WÖHR et d'utiliser l'espace ainsi libéré au sein de la ville de manière plus responsable, plus durable et plus efficace.

Jeudi dernier, notre jury a désigné les lauréats suivants :

1re place : Daniel Afriyie Owusu (Université de Hanovre) avec le projet « Züblin Hub – Réactivation mécanique du patrimoine urbain »

2e place : Sophia Schabel & Tobias Krickl (École supérieure de technologie de Stuttgart & DHBW Lörrach) avec le projet « 0711SHIFT : Stuttgart passe à la vitesse supérieure – un espace flexible pour la mobilité et une utilisation en mutation »

3e place : Franca Föcking (Université de Düsseldorf) avec le projet « RE:STREET : une intervention temporaire pour la Bilker Straße en tant qu’espace de possibilités pour un développement urbain sans voiture »

Nous félicitons tous les lauréats et lauréates et remercions chaleureusement tous les participants pour leurs propositions passionnantes !

PODCAST SUR LE DÉVELOPPEMENT URBAIN : WÖHR BIKESAFE, UN CONCEPT POUR L'OPTIMISATION DES ESPACES DE STATIONNEMENT POUR VÉLOS

Dans un entretien avec Björn Leffler, de la revue ENTWICKLUNGSSTADT, consacré au thème central du stationnement des vélos, Jens Niepelt explique comment le WÖHR Bikesafe révolutionne le stationnement !

Entre le manque d'espace et la transition vers la mobilité durable, un nouveau domaine d'action voit le jour dans l'urbanisme : le stationnement des vélos. C’est précisément ce dont parlent Björn Leffler (ENTWICKLUNGSSTADT) et Jens Niepelt (WÖHR) dans ce podcast – et ils montrent pourquoi le stationnement des vélos est depuis longtemps bien plus que « quelques arceaux sur le trottoir ». En effet, la qualité du stationnement des vélos détermine en partie si les gens utilisent régulièrement le vélo, si les quartiers fonctionnent de manière ordonnée – et dans quelle mesure l’espace public reste réellement attractif.

Au cours de la discussion, une chose apparaît clairement : le stationnement des vélos relève de l’infrastructure. Et grâce à des systèmes tels que le WÖHR Bikesafe, cette question peut être résolue de manière sûre, peu encombrante et en s’intégrant harmonieusement à l’architecture – un véritable levier pour les villes qui souhaitent promouvoir le vélo sans créer de conflits supplémentaires liés à l’occupation de l’espace.

Journée portes ouvertes au Bikesafe Calw : un franc succès !

Le 22 mars, le Campus de la santé de Calw a ouvert ses portes, et l'écho a été énorme. Des centaines de visiteurs se sont rendus sur place pour s'informer sur les services de santé modernes, les nouvelles infrastructures du campus et les solutions de mobilité tournées vers l'avenir.

Une attraction particulière a retenu l'attention du public : le WÖHR BIKESAFE entièrement automatisé.
De nombreux visiteurs ont profité de l'occasion pour tester le système en direct et s'informer sur les parkings à vélos sûrs et peu encombrants en milieu urbain.

La mobilité intelligente rencontre le pôle de santé : c'est précisément cette combinaison qui fait du campus un excellent exemple d'infrastructure moderne dans la région.

Ouverture du WÖHR Bikesafe au centre de santé de Calw !

Le mercredi 18 mars 2026, nous avons officiellement inauguré notre Bikesafe WÖHR au centre de santé de Calw !
Ce système de stationnement automatique offre un emplacement sécurisé à 122 vélos.

La particularité du Bikesafe de Calw : il a été intégré dans la tour du parking à voitures. L'espace inutilisé de la tour de la rampe d'accès a ainsi été efficacement transformé en garage à vélos.

Le Bikesafe est désormais à la disposition des employés et des visiteurs des cliniques de Calw.
La réservation de la place de stationnement ainsi que du casier avec possibilité de recharger la batterie s'effectue facilement via une application.

Conférencier WÖHR à « L'avenir de la mobilité – Le stationnement nouvelle génération »

Comment pouvons-nous activer les réserves foncières dans nos villes ?

Notre PDG Markus Hofheinz a répondu à cette question jeudi dernier lors de la conférence « Future of Mobility – Parking Next Level » organisée par MCube (Munich Cluster for the Future of Mobility in Metropolitan Regions).

Des visionnaires issus des domaines du droit, de la recherche, du conseil et de l'industrie se sont réunis au Musée allemand des transports, et nous avons pu apporter une contribution essentielle.

Notre conclusion :
la mobilité du futur n'a besoin ni de plus de béton ni de plus de consommation de terres –
elle a besoin d'efficacité, d'intelligence et du courage d'adopter de nouvelles solutions.
C'est exactement là que nous intervenons.

Merci à Johanna Wantzen et Oliver May-Beckmann de MCube, à Marco Eisenack pour son animation, et à tous les participants qui ont fait de cette soirée un élan inspirant pour l'avenir urbain.